德系豪车抢滩华南 廉价入侵中高等车领地

摘要:德系豪车三强把旗下3款重磅新车——国产宝马X1、奔跑M级L、新奥迪A6L——上市的地点设在了广州,意欲抢占先机,获得华南市场的好感;而另一方面,奢华车品牌又纷纭推出入门级车型,以鲸吞中高级轿车市场份额。“横抢竖夺”,可见竞争之烈。     德系豪车三强把旗下3款重磅新车——国产宝马X1、奔驰M级L、新奥迪A6L——上市的地点设在了广州,意欲抢占先机,取得华南市场的好感;而另一方面,豪华车品牌又纷纷推出入门级车型,以蚕食中高等轿车市场份额。“横抢竖夺”,可见竞争之烈。

    德系豪车三强“烟花三月下广州”,意欲显明直取华南。在中级车市场,有“得华南者得天下”的说法,这次三大豪车品牌把旗下3款重磅新车:国产宝马X1、奔驰ML、新奥迪A6L上市的地点设在了广州,当然不仅仅是偶合。

    作为将要在华南本地投产的第一个豪华车品牌,一汽-大众取舍将新奥迪A6L的上市地点放在广州仿佛理所应该,除了助长声势,同时还响应了大众“南方战略”的号令,在将来的大本营提前为对手们筹备一颗定时炸弹。而国产宝马X1和奔驰ML上市地点的挑选则更有深意。

    固然华晨宝马高级副总裁戴雷博士在国产宝马X1上市宣布会上一再表现,三大豪华车品牌现有格式在两年内不会有变更,然而这并不代表宝马会废弃对奥迪的追赶。而民众近几年在华南战略上的明显功效,也让宝马看到了这片市场的潜力。有一组数字更加直观,2007年,奥迪在广州地区豪华车市场的据有率仅19%,在华南策略实行一年的时候,这一数字已经进步到25%。

    而奔驰ML的上市发布会则更加令人咋舌。范冰冰、陆毅、黄晓明、张涵予、崔健等一线明星不仅让全部现场热潮迭起,也让咱们看到了奔驰决胜SUV的信心。同样走娱乐明星路线的凯迪拉克恐怕也要为之欢呼,不外这并不影响凯迪拉克品牌在华南地区濒临300%的增加速度。

    不仅如此,记者懂得发明,各大豪车品牌都暗中开展了在珠三角地区的新一轮布局,涵盖了奔驰、保时捷、奥迪、沃尔沃、英菲尼迪等多个豪华车品牌。仅广州市,今年前3个月,就接踵有奥迪、奔驰、宝马、兰博基尼、英菲尼迪等5家豪车品牌店开张,同时,今年年底之前还将有4家全新的宝马4S店开业。在佛山、东莞、中山等地区情形亦然。

    目前,豪车品牌纷纷推出入门级车型,以蚕食中高级轿车市场份额。一方面,入门级豪华车价钱与中级车差距一直缩小,让消费者心痒难耐;另一方面,消费者对豪车品牌的信赖与推重也让豪车品牌看到了商机。以国产宝马X1为例,入门价仅需28.2万元。作为消费者,你是乐意买一辆加价的“途观”,仍是买一辆更有体面的豪华车?“国产后,宝马X1的价格有了更强盛的竞争力,2012年,国产宝马X1的销量增幅确定将超过100%。”戴雷的信念还是起源于其价格。

    另一方面,多少大豪华车品牌对华南市场的二次购车花费也是垂涎三尺。经由十年多的孕育,日系车在华南市场占领率到达了40%,其中过半的销量来自B级车市。而在高端车市场上,日系豪华车显然不敌欧系品牌。雷克萨斯大器晚成,而英菲尼迪跟歌颂品牌的定位始终还不清楚思路,这些都直接导致了日系豪车在中国市场始终处于“第二梯队”。

    面对如斯宏大的换购市场,处于“第一梯队”的奔驰、宝马、奥迪天然不会放过。奥迪A8L、奔驰S级、E级、宝马3系等都推出了相干的置换活动,宝马甚至在华南地域首推了原价换购的推广运动。除此以外,甚至还“买一赠一”,例如奔驰买S级轿车送A级轿车,奥迪买A8送A1等等大标准促销活动。

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